Uczniowie nie mogą dojechać do szkół

Spółka PKS Nova zdecydowała o zawieszeniu części linii w powiatach wysokomazowieckim i zambrowskim. Przez to wielu uczniów Zespołu Szkół Ogólnokształcących i Zawodowych w Ciechanowcu nie ma możliwości dotrzeć do szkoły. Nawet ci, od których Nova przyjęła pieniądze za bilety miesięczne.

Spółka PKS Nova poinformowała o - jak to eufemistycznie ujęto - zmianach w siatce połączeń w powiatach wysokomazowieckim i zambrowskim od 1 października. Krótko mówiąc, spółka - która powstała z dosyć samodzielnych i nieraz dobrze prosperujących oddziałów PKS w województwie podlaskim, a jej majątek to pieniądze ze sprzedaży nieruchomości w powiatowych miastach - zdecydowała o zawieszeniu części linii w wymienionych wyżej powiatach. Powodem ma być ich nierentowność oraz brak zaangażowania samorządów w utrzymanie przewozów.

Przypomnijmy - właścicielem tej spółki jest samorząd województwa podlaskiego, na którym spoczywa obowiązek zapewnienia na swoim terenie transportu publicznego.

- Jako spółka prawa handlowego nie możemy prowadzić przewozów bez pokrycia kosztów ich realizacji. Zgodnie z przepisami, organizatorem transportu publicznego na terenie gmin i powiatów są właśnie samorządy. To one mają obowiązek zapewnienia mieszkańcom dostępu do komunikacji, podczas gdy PKS Nova może być jedynie wykonawcą usług na ich zlecenie - twierdzi w komunikacie prasowym Zbigniew Wojno, prezes PKS Nova.

Nova podaje, że informowała samorządy o pogarszającej się sytuacji i potrzebie podjęcia działań, które umożliwiłyby utrzymanie linii.

- Niestety samorządy nie podjęły działań. Szczególnie niepokojące jest niskie wykorzystanie środków z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych - zaznacza prezes.

W 2023 podlaskie wykorzystało nieco ok. 31 proc. dostępnych pieniędzy z FRPA. W 2024 poziom ten wyniósł ok. 33 proc. Mimo że region miał do dyspozycji ponad 68 mln, część pieniędzy została przesunięta do innych województw.

- To przykra sytuacja, bo fundusz daje samorządom możliwość rozwoju transportu autobusowego, ale z różnych przyczyn nasze gminy się na to nie decydują - uważa prezes.

Nova nie może samodzielnie skorzystać z tych funduszy. Szkoda jednak, że - jako przewoźnik zainteresowany rozwojem swojej firmy i zobowiązany przecież do organizowania publicznego transportu, bo jest własnością samorządu województwa - nie aranżuje spotkań z samorządami i sam nie przygotowuje im wniosków do FRPA.

Tymczasem likwidacja połączeń rodzi ogromne problemy dla mieszkańców regionu. Odcina i małe miejscowości, i całkiem duże, od publicznego transportu. Ogromny problem Nova sprawiła uczniom Zespołu Szkół Ogólnokształcących i Zawodowych w Ciechanowcu, uniemożliwiając wielu z nich dojazd do szkoły. Nawet tym, od których przyjęła pieniądze za bilety miesięczne. Z samego tylko Nura do Ciechanowca każdego dnia dojeżdża aż 26 uczniów!

Łukasz Godlewski, dyrektor ZSOiZ opublikował komunikat o problemie, jaki stworzyła uczniom Nova:

"Szanowni Rodzice i Uczniowie

W związku z nagłą i niezrozumiałą dla nas decyzją PKS Nova (z 9 września 2025 r.) o zlikwidowaniu lub zawieszeniu części połączeń autobusowych na niektórych trasach, podjąłem działania które umożliwią uczniom dojazd do szkoły:

a) Wysokie Mazowieckie - Ciechanowiec/Ciechanowiec - Wysokie Mazowieckie - trwają rozmowy z firmą Waldemar Pietrzak Usługi transportowe, która wygrała przetarg na gminie Klukowo i Szepietowo w celu uruchomienia od 1 października autobusu na trasie Wysokie Mazowieckie - Ciechanowiec. Na obecną chwilę kursuje wyłącznie autobus PKS NOVA o godz. 6.15 Wysokie Mazowieckie - Ciechanowiec przez Szepietowo, Klukowo. Brakuje połączenia powrotnego, które mamy nadzieję uda się uruchomić od 1 października przez firmę Waldemar Pietrzak Usługi Transportowe. Planowana jest również zmiana godziny porannego autobusu na godz. 6.35.

b) Czyżew - Ciechanowiec przez Boguty Pianki - trwają rozmowy z firmą PKS Sokołów Podlaski, która wygrała przetarg na gminie Boguty Pianki i Czyżew, w celu uruchomienia od 1 października nowego połączenia autobusowego na trasie Czyżew - Ciechanowiec. Planowane połączenia: 7.15 Czyżew - 7.58 Ciechanowiec przez Boguty Pianki, Białe Misztale, 15.15 Ciechanowiec - Czyżew przez Boguty Pianki, Białe Misztale.

c) Siemiatycze - Perlejewo - Ciechanowiec - trwają rozmowy z firmą PKS Nova o zmianę trasy i godzin odjazdów autobusów. Planowane zmiana od 1 października 2025 r.: 6.35 Siemiatycze - 7.20 Perlejewo - Ciechanowiec, przez Granne, Czarkówkę, Skórzec, Malec (autobus będzie miał wydłużoną trasę), 13.30 Perlejewo - Ciechanowiec, przez Czarkówka, Skórzec, Malec, 15.20 Ciechanowiec - Perlejewo przez Granne, Czarkówkę, Skórzec, Malec (autobus będzie miał wydłużoną trasę).

d) Trasy Nur - Ciechanowiec oraz Brańsk - Ciechanowiec pozostaną bez zmian.

Do czasu zorganizowania przez firmy połączeń autobusowych proszę rodziców o dowiezienie uczniów do szkoły lub zapisanie do szkolnego internatu. W związku z zaistniałą sytuacją zostaną uruchomione kolejne pokoje w szkolnym internacie.

Jako dyrektor szkoły, dołożę wszelkich starań o uruchomienie nowych linii, w tym celu będą zbierane m.in. deklaracje od uczniów o chęci dojeżdżania autobusami. Proszę jednak pamiętać, że nie mam żadnych prawnych narzędzi do wymuszenia na firmach utworzenia takiego połączenia autobusowego.

Z wyrazami szacunku Łukasz Godlewski, dyrektor szkoły"

- Podejmowane działania PKS Nova są dla szkolnej społeczności niezrozumiałe i pomijają interes publiczny mieszkańców, w szczególności uczniów naszej szkoły - powiedział naszej redakcji dyrektor Godlewski. - Rozumiemy stanowisko spółki, że połączenia muszą być rentowne, jednak forma i szybkość dokonywanych zmian pomija potrzeby rodziców, uczniów a także mieszkańców okolicznych gmin, którzy korzystali codziennie z połączeń autobusowych w celu dojechania do szkoły lub pracy. Informację o zlikwidowaniu kilku połączeń uczniowie otrzymali dzień przed likwidacją połączeń (np. trasa Wysokie Mazowieckie - Szepietowo - Klukowo - Ciechanowiec) i to już po zakupieniu biletów miesięcznych. Takie działania powinny zostać podjęte przynajmniej z dwumiesięcznym wyprzedzeniem.

Uruchomienie nowych połączeń przez innych przewoźników wymaga wielu uzgodnień. W przypadku połączenia międzywojewódzkiego, np. na trasie Nur - Ciechanowiec, wymagane są uzgodnienia w urzędach marszałkowskich, tym samym cała procedura może potrwać aż 2 miesiące. Jak od 1 października grupa 26 uczniów z tej trasy ma dojechać do szkoły? Jest to niewątpliwie ograniczenie, a czasem wręcz wykluczenie komunikacyjne dla bardzo dużej grupy społecznej. Prowadzimy gorące rozmowy z różnymi przewoźnikami. Prosimy o podjęcie pilnych działań w celu przywrócenia lub pomocy w uruchomieniu połączeń przez nowych przewoźników, którzy wrażają chęć dowożenia uczniów do szkoły, a mieszkańców okolicznych miejscowości do pracy. Pragnę zwrócić uwagę, że nasza szkoła jest jedną z największych szkół średnich w województwie podlaskim. W samych szkołach dziennych uczy się blisko 800 uczniów! Dalsze likwidowanie połączeń dotknie bardzo dużej liczby naszych uczniów, dlatego tym bardziej nie rozumiemy podejmowanych działań przez spółkę.

Zapytaliśmy też spółkę, czy ograniczając liczbę połączeń wzięto pod uwagę uczniów dojeżdżających do szkół, zwłaszcza w sytuacji, kiedy wielu z nich Nova kilka dni wcześniej sprzedała już bilety miesięczne. W chwili oddawania gazety do druku odpowiedzi jeszcze nie było. Nadal na informacje czekamy.

Nova zapowiada likwidację kolejnych kursów w innych powiatach.

jsw, fot. PKS Nova