Most w Grannem uroczyście otwarty

Choć most był oddany do użytku już prawie 2 miesiące temu, to oficjalne otwarcie, z pompą i poświęceniem było 24 października. Powstał na gruntach będących własnością gmin Perlejewo i Jabłonna Lacka i stanowi doskonały przykład współpracy. Bo choć łączy dwa województwa, to dotyczy obszaru jednej krainy jaką jest Podlasie Nadbużańskie.

Uroczystość rozpoczęła się mszą dziękczynną za pomysłodawców, budowniczych i korzystających z nowego mostu. Eucharystii w kościele pw. św. Jana Chrzciciela w Grannem przewodniczył biskup drohiczyński Piotr Sawczuk wraz z ks. Januszem Szymańskim i ks. Pawłem Solką. Zebranych powitał proboszcz ks. Janusz Szymański. Obecny był również dziekan ciechanowiecki ks. Tadeusz Kryński.

W homilii biskup podkreślił, że ta długo wyczekiwana inwestycja nie tylko połączyła dwa województwa, ale także symbolicznie zbliżyła mieszkańców, których zwyczaje i tradycje, z racji trudnego do przekroczenia Bugu, kształtują się nieco inaczej. Most zawsze łączy, zbliża, usuwa przeszkodę. Biskup zachęcał, aby szukać mostów porozumienia, by łączyć, nie dzielić.

Główna część uroczystości odbyła się na moście. Rozpoczęto polonezem. Członkowie zespołów "Sokołowianie", "Małe Podlasie" i "Kurpie Zielone" poprosili do tańca przedstawicieli rządu i samorządów. A tych było bardzo wielu, m.in. Minister Rolnictwa i Rozwoju Wsi Stefan Krajewski, Wiceminister Infrastruktury Stanisław Bukowiec, posłowie: Marek Sawicki, Barbara Okuła, Jacek Bogucki i Dariusz Piontkowski, senator Anna Bogucka, Wicewojewoda Podlaski Michał Gąsowski, Marszałek Województwa Podlaskiego Łukasz Prokorym, Wicemarszałek Marek Malinowski, Marszałek Województwa Mazowieckiego Adam Struzik, Wicemarszałek Janina Ewa Orzełowska, Radni Województwa Podlaskiego: Karol Pilecki, Jerzy Leszczyński, Mikołaj Janowski i Stanisław Derehajło, Starosta Siemiatycki Mariusz Cieślik, Wicestarosta Siemiatycki Łukasz Zubik, Przewodniczący Rady Powiatu Siemiatyckiego Mariusz Pyzowski, członkowie zarządu i radni powiatu, Starosta Sokołowski Adam Góral, Wicestarosta Sokołowski Zbigniew Czerkas, Starosta Bielski Sławomir Jerzy Snarski, Wójt Gminy Jabłonna Lacka Wiesław Michalczuk, Wójt Gminy Perlejewo Jakub Wierzbicki, Agnieszka Zawistowska dyrektor KOWR w Białymstoku, prezes spółki Domost, wykonawcy, Łukasz Siwek, gen. bryg. Jacek Sankowski - Dyrektor Departamentu Infrastruktury MON, mieszkańcy okolicy etc. Wśród zaproszonych gości, mimo ogromnych wzajemnych antypatii, były Starosta Siemiatycki Marek Bobel, jeden z ojców mostu w Grannem.

- Dzisiejszy dzień to moment szczególny dla naszego nadbużańskiego regionu i wszystkich mieszkańców - mówił Starosta Siemiatycki Mariusz Cieślik. - Świętujemy zakończenie budowy przeprawy mostowej przez rzekę Bug, inwestycji długo wyczekiwanej, która z planów i marzeń przeszła do realizacji – podkreślił Starosta Mariusz Cieślik. Zaznaczył, że budowa jest dziełem władz samorządowych i rządowych i poprzedniej, i obecnej, kadencji. Szczególne podziękowania starosta skierował do Rządu RP oraz Ministerstwa Infrastruktury za dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, a także do partnerów samorządowych - marszałków województw, starosty sokołowskiego oraz wójtów z Jabłonnej i Perlejewa. Podziękował byłemu i obecnemu zarządowi powiatu siemiatyckiego, a przede wszystkim pracownikom Powiatowego Zarządu Dróg w Siemiatyczach za profesjonalne prowadzenie inwestycji. - Ten most to symbol skutecznego działania ponad granicami administracyjnymi i efekt współpracy rządu i samorządów - podsumował.

O historii budowy mostu mówił wójt Wierzbicki: - Kiedy w listopadzie 2018 r. zostałem wójtem, ważnym wyzwaniem okazało się podjęcie decyzji dotyczącej budowy mostu. Otrzymałem nieocenione wsparcie rady gminy, w sytuacji, gdy w znacznej części społeczeństwa i decydentów pokutował brak wiary w powodzenie, przekonanie, że nie stać nas na most, który kosztował będzie, jak mówiono w trakcie świeżo zakończonej kampanii wyborczej, 300, a może i 500 milionów złotych, oraz że może on, z wielu względów, pogorszyć nasz dobrostan, napotkało to na godną naśladowania wizję rozwoju, który obiecaliśmy wyborcom, chęć wykorzystania szansy, którą otrzymaliśmy i wiarę w sukces, którego jesteśmy dzisiaj świadkami. Podjąłem zatem decyzję o współpracy z Instytutem Badawczym Dróg i Mostów w Warszawie, poznanym na specjalnej konferencji poświęconej programowi "Mosty dla regionów" w Senacie Rzeczypospolitej Polskiej, na którą pojechałem wspólnie z ówczesnym Starostą Siemiatyckim śp. Janem Zalewskim. Dziś most połączył nie tylko dwa brzegi rzeki Bug, ale połączył też nas wszystkich tutaj zgromadzonych - mówił wójt.

W licznych przemówieniach gości podkreślano, jak ważny jest to most, jakie pełnić będzie zadania, jak wpłynie na rozwój regionu. Wiceminister Bukowiec w imieniu rządu zadeklarował gotowość współpracy w budowie dróg dojazdowych do mostu. Kolejni mówcy, Krajewski, Sawicki, Sankowski, Struzik i Prokorym, również potwierdzali gotowość dalszej współpracy w rozbudowie dróg.

Po przecięciu wstęgi, biskupi Sawczuk i Warsonofiusz, w deszczu i wietrze, poświęcili most.

Nowa przeprawa mostowa między miejscowościami Granne (woj. podlaskie) i Krzemień Wieś (woj. mazowieckie) powstała dzięki współpracy sześciu samorządów, przy wsparciu z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Całkowity koszt to ponad 106,4 mln zł. Dofinansowanie z funduszu wyniosło 85,1 mln zł (80%), a wkład własny partnerów samorządowych to 21,3 mln zł (20%). Liderem projektu był Powiat Siemiatycki, który koordynował działania projektowe i inwestycyjne. Partnerami przedsięwzięcia były: Województwo Mazowieckie i Województwo Podlaskie (po 9%), Powiat Sokołowski, Gmina Jabłonna Lacka i Gmina Perlejewo (po 0,5%).

Nowy most ma 412 metrów długości, 6 przęseł. Szerokość – ze względu na tarasy widokowe – wynosi od 13,7 do 17,74 m, samej jezdni - 7 m. Obiekt wyposażony jest w ścieżkę pieszo-rowerową. Drogi dojazdowe: 2,1 km (300 m – strona podlaska, 1,8 km – strona mazowiecka).

Projekt mostu: CertusVia Sp. z o.o., wykonawca: DOMOST Sp. z o.o. (warto dodać, że zrealizował zadanie dużo przed terminem), nadzór: INKO Consulting Sp. z o.o.

Standard mostu NATO STANAG 2021: pojazdy kołowe do 150 t, gąsienicowe do 120 t

Tadeusz Szereszewski, fot. TS i jsw